Какие функции выполняет телевизор в радиаторе автомобиля?

В устройстве радиатора автомобиля «телевизором» называют каркас (или раму), который устанавливается перед основным радиатором.
«Телевизор» — это специальная защитная решётка, которая устанавливается перед радиатором. Несмотря на необычное название, эта деталь выполняет несколько важных функций:

Для чего нужен «телевизор» в радиаторе?
•    Защита радиатора. Он предохраняет хрупкие соты радиатора от механических повреждений — например, от камней, веток, насекомых или при незначительных столкновениях, которые могут пробить или деформировать его тонкие соты.
•    Крепёжная функция. Служит основой для крепления передней оптики (фар), бампера, иногда бачка омывателя и других элементов передней части автомобиля.
•    Обеспечение правильного направления воздуха. «Телевизор» помогает направлять поток воздуха так, чтобы он максимально эффективно проходил через радиатор для охлаждения двигателя.
•    Эстетическая роль. Часто «телевизор» является частью дизайна передней части автомобиля, придавая ему завершённый вид.
•    Безопасность. В случае ДТП защитная решётка помогает удержать радиатор на месте, снижая риск утечки горячего антифриза.

Почему его так называют?
Название «телевизор» закрепилось из-за внешнего вида: эта деталь часто представляет собой металлическую или пластиковую решётку с характерными перемычками, напоминающую экран старого лампового телевизора.
Защиту радиатора, расположенную перед ним, в народе часто называют «телевизором» из-за внешнего сходства этой детали с экраном старых ламповых телевизоров.

Почему такое название прижилось?
•    Внешний вид. эта деталь представляет собой металлическую или пластиковую рамку с горизонтальными и вертикальными перемычками, образующими решётку. Такая структура очень напоминает сетку кинескопа старых телевизоров.
•    Расположение. «телевизор» находится прямо по центру передней части автомобиля, прямо за бампером, как экран в доме — на самом видном месте.
•    Профессиональный сленг. автомеханики и водители используют это название для краткости и образности. Фраза «погнуло телевизор» сразу даёт понять, о какой детали идёт речь, без сложных технических терминов.

«Телевизор» — это неофициальное, но очень распространённое название передней защитной рамки радиатора, закрепившееся благодаря её характерному внешнему виду.
Пример из жизни. Если в автосервисе говорят: «У тебя погнуло телевизор», — это значит, что повреждён каркас перед радиатором, а не сам экран или мультимедийная система в салоне.

Чтобы правильно выбрать защиту радиатора для автомобиля, нужно учитывать несколько важных критериев. Вот подробная инструкция, которая поможет сделать оптимальный выбор.

1. Совместимость с моделью автомобиля
•    Оригинальная или аналог. Лучше всего выбирать защиту, предназначенную именно для вашей марки и модели автомобиля. Оригинальные детали идеально подходят по креплениям и не требуют доработки.
•    Проверка VIN-кода. Самый надёжный способ — подобрать деталь по VIN-коду автомобиля. Это гарантирует совместимость.

2. Материал изготовления
•    Сталь. Прочный и недорогой материал. Хорошо защищает от ударов, но может ржаветь при повреждении лакокрасочного покрытия.
•    Алюминий. Лёгкий, не ржавеет, выглядит эстетично. Дороже стали, но и надёжнее по долговечности.
•    Пластик (ABS, полипропилен). Самый дешёвый вариант. Хорошо защищает от мелких камней и насекомых, но легко ломается при сильном ударе.
•    Комбинированные. Например, стальная основа с пластиковой или алюминиевой сеткой.

3. Конструкция и прочность
•    Частота ячеек. Мелкая сетка лучше защищает от мелких камней и насекомых, но может хуже пропускать воздух. Крупная сетка — наоборот.
•    Наличие рёбер жёсткости. Дополнительные перемычки делают защиту прочнее на изгиб и удар.
•    Крепления. Убедитесь, что в комплекте есть все необходимые кронштейны и болты, а их расположение совпадает с заводскими отверстиями в кузове.

4. Условия эксплуатации
•    Город. Подойдёт лёгкая пластиковая или алюминиевая защита.
•    Трасса и бездорожье. Лучше выбрать прочную стальную или усилённую алюминиевую конструкцию.

5. Внешний вид
Защита радиатора часто видна сквозь решётку бампера, поэтому её дизайн тоже имеет значение. Можно выбрать хромированную, окрашенную в цвет кузова или чёрную матовую деталь.

Краткий чек-лис

1.    Проверьте совместимость по VIN или каталогу для вашей модели.
2.    Определитесь с материалом (сталь — прочность, алюминий — лёгкость, пластик — цена).
3.    Оцените условия эксплуатации.
4.    Убедитесь в наличии надёжных креплений.
5.    Выберите подходящий дизайн.

Правильно подобранная защита радиатора убережёт вас от дорогостоящего ремонта системы охлаждения и сохранит внешний вид автомобиля.
При выборе защиты радиатора для внедорожника требования гораздо выше, чем для обычного городского автомобиля. В условиях бездорожья эта деталь становится одним из ключевых элементов безопасности.

Вот на что нужно обратить особое внимание.

1. Материал и прочность
Это самый важный пункт. Для бездорожья подходят только максимально прочные материалы:
•    Сталь (толщиной от 2–3 мм). Это «золотой стандарт» для серьёзного офф-роуда. Сталь отлично держит удар веток, камней и выдерживает столкновения. Желательно выбирать модель с порошковым покрытием для защиты от коррозии.
•    Алюминий (толстый, усиленный). Легче стали, не ржавеет, но стоит дороже. Подходит, если критичен вес, но нужна высокая прочность.
•    Композитные материалы и тонкий пластик для внедорожников практически не подходят — они слишком хрупкие и могут разрушиться при первом же серьёзном ударе.

2. Конструкция и тип защиты
•    Трубчатая конструкция («кенгурятник» или «бугель»). Это не просто сетка, а мощный каркас из труб перед бампером. Такая защита не только спасает радиатор, но и защищает сам бампер, фары и капот. Это лучший вариант для экстремальных условий.
•    Решётка с вертикальными рёбрами жёсткости. Обычная плоская сетка не годится. Ищите защиту, у которой есть вертикальные стойки или рёбра, придающие ей жёсткость на изгиб.
•    Отсутствие лишних декоративных элементов. На бездорожье важна функциональность, а не красота. Избегайте моделей с большим количеством хрома или хрупких деталей.

3. Воздухозабор и охлаждение
Мощный двигатель внедорожника выделяет много тепла.
•    Достаточный размер ячеек. Сетка не должна быть слишком мелкой, иначе она забьётся грязью после первой же лужи, что приведёт к перегреву двигателя.
•    Защита от «зализывания» грязи. Некоторые модели имеют специальный наклон или козырек, который не даёт грязи и воде с колёс залетать напрямую в радиатор.

4. Крепления
Это слабое место многих защит.
•    К силовым элементам кузова. Крепления должны устанавливаться не на пластиковый бампер, а к раме или силовым лонжеронам автомобиля.
•    Качество кронштейнов. Болты и кронштейны должны быть толстыми, из прочной стали, рассчитанными на высокие нагрузки.

5. Совместимость и установка
•    Совместимость с лебёдкой. Если на внедорожнике установлена или планируется лебёдка, защита радиатора должна либо иметь площадку для её установки, либо легко демонтироваться вместе с бампером.
•    Совместимость с дополнительным светом. Часто на «телевизор» ставят противотуманные фары или люстру. Убедитесь, что конструкция это позволяет.

Итог: идеальный вариант для внедорожника. Это мощная стальная трубчатая конструкция (кенгурятник), которая крепится к раме, имеет вертикальные рёбра жёсткости, крупную сетку для хорошего обдува и совместима с лебёдкой и дополнительным светом.

Таким образом, «телевизор» — это не просто декоративная решётка, а важный элемент, обеспечивающий защиту, правильное охлаждение и надёжное крепление передней части автомобиля.

+7 912 263-28-73